NATO vyhlásí tendr na nový Messaging Service za více než €23 milionů

Tendr: New NATO Messaging Service (N-NMS)

Zadavatel: NATO, Brusel

Budget: €17,523,330(estimated ceiling cost Investment) + €6,100,396 (estimated ceiling cost Operation and Maintenance)

Harmonogram: The top level criteria will be : Price (50%) and Technical (50%). The second level Technical sub-criteria are Engineering (40%), Management (30%), Supportability (20%), and Risk (10%). The formallFB is planned to be issued in the Q1 2018, with a Bid Closing Date in Q3 2018, and Contract Award is planned for Q2 2019. Pursuant to paragraph 5 of reference A, national responsible authorities are kindly requested to provide to the NCI Agency Declarations of Eligibility, not later than 10 November 2017, of qualified and certified firms which are interested in bidding for this project.

Stručný popis: NATO requires a new Messaging Service which can robustly deliver messages through the IT Modernisation (ITM) virtualised infrastructure. The aim of the procurement project is to achieve this without any unnecessary risks associated with new design and development work. It is a further objective of the project to implement a messaging service which will be supported efficiently, effectively and economically throughout its operational life.

The NNMS project will enable the exchange of critical information and official correspondence throughout the NATO commands, agencies, and connected NATO nations, in a manner optimised to meet stringent requirements for assurance of timely delivery, survivability, reliability, ease of use, security, integrity, non-repudiation and archiving commensurate with the executions of military Command and Control (C2) whilst meeting the Minimum Military Requirements (MMR).

Project Scope: This project will replace elements of the NATO legacy Military Messaging capability with NNMS. In line with ACT Supplemental Information Document (SID) and Minimum Military Requirements (MMR), this project will provide the tools and services that will allow exchange of Military Messages throughout the NATO Enterprise, and with connected NATO Nations. The NNMS service will be designed to satisfy the Military Messaging requirements of the static entities of the NATO Enterprise, and of the 13 NATO Nations using the current legacy NATO Military Messaging system. It will not initially change the current interface to the National ACP 127 gateways to ensure continuity of the current interoperability mechanisms. These interfaces will be migrated from AIFS to NNMS after Final release of NNMS, during the in-support phase NNMS will be deployed in static locations on the NS network. NNMS will be designed so that the same capability can be deployed in both the static and deployed environments, interoperable with Deployable Computer Information Systems (DCIS). NNMS deployment on DCIS is currently out of scope of this project.

The NNMS service will be virtualised and hosted on the infrastructure provided by the ITM project.

The NNMS capability will provide the following: • A single user interface for message drafting and receiving; • Message handling to pass messages from the originator to the recipient; • Automatic distribution of incoming and outgoing messages to local addressees based on information within a message, and rules reflecting operational and administrative procedures; • An Address List Expansion component to expand address lists in a message; • Archiving of all incoming and outgoing messages; • A Workflow Engine to support the coordination of message preparation; • Service Management & Control tooling to ensure the solution is up and running, accessible and available to users, messages are tracked and monitored, and the service is operating and performing within the parameters agreed; • A dedicated repository to store user, role, organizational, and systemwide information; • Interoperability mechanisms, i.e.: o An ACP 127 Gateway to exchange messages with connected ACP 127 networks. The gateway will initially only interface with the legacy solution (AIFS). o An ACP 145 gateway (as costed and evaluated option) to Exchange messages with Nations and external systems. o A multi-purpose gateway (as costed but non-evaluated option) to exchange messages with Nations and external systems. • As part of the in-suppport phase, migration where current ACP 127 interfaces with Nations will move to the NNMS ACP 127 Gateway and some interfaces will move to new protocols ACP 145 or Multi-purpose gateways. NNMS will be robust and reliable, with a 24/7 availability. NNMS will utilise certificates provided by the NATO Public Key Infrastructure (NPKI) service.

NNMS will utilise the NATO Enterprise Directory Services (NEDS); which will provide Directory synchronisation between various NATO directory and data repositories. NNMS data repository will synchronise with NEDS to make use of the directory information available, in particular ACP 127 addresses. NNMS will also publish/replicate information back into NEDS so as to make them available to other sources.

The NNMS project scope includes: • Project management • Requirements Analysis, System Engineering/Design, Testing, Site Surveys • Security accreditation • Site implementation • Integrated Logistics Support (ILS) • 5 years of Operation and Maintenance support

Geographical implementation: The NNMS Service will be provided centrally from the following sites where NNMS components will be deployed:

Operational: • MARCOM (Northwood, UK) • NATO Headquarters (NATO HO) (Brussels, Belgium) • SHAPE (Mons, Belgium) • JFC NAPLES (Lago Patria, Italy)

Training and Reference: • NCIA Training Academy (Lisbon, Portugal) • NCIA PMIC Testbed (The Hague, The Netherlands) • NCIA IV&V Testbed (Mons, Belgium) • JFTC (Bydgoszcz, Poland) • JWC (Stavanger, Norway) • Mission Preparation Environments (Mons, Belgium and Lago Patria, Italy), also known as Mission Information Rooms (MIR)

Chcete lobbovat, máte za co, ale nevíte jak? Unikátní šance pro ICT firmy, jak se prosadit v Bruselu

Podnikáte v ICT a máte pocit, že by to o vás měli vědět i v Bruselu? Chcete lobbovat, máte za co, ale nevíte jak? Chcete navázat kontakty, proniknout mezi euro-úředníky, získat informace o chystaných tendrech? Nebo dokonce máte ambice ovlivňovat evropskou/národní legislativu ve svůj prospěch?

Tohle vůbec není špatný začátek – na konci listopadu (28/11) se v bruselském Egmont Palace koná druhý ročník konference THINK DIGITAL.eu. Ano, i samotná konference bude zajímavá (program ke stažení). Ale dá se využít i k něčemu dalšímu:

Za €10.000 se můžete stát prominentním partnerem konference, logo vaší firmy se objeví jako „partnerské“ na webových stránkách Think Digital. Mimo jiné (ASSOCIATION PARTNERSHIP PACKAGE).

Za €15.000 dostanete navíc možnost promluvit na jedné z přednášek. Organizátoři vám také zařídí kontakty/rozhovory s novináři (CORPORATE PARTNERSHIP PACKAGE: SPEAKING SLOT).

Za €25.000 dostanete ještě i možnost mluvit do organizace akce. Kromě toho, že vaše logo bude všude ve všech materiálech a nepůjde přehlédnout.

Tady jsou zatím potvrzení spíkři, je to jeden eurokomisař vedle druhého.

Budu v Praze 31/10 až 3/11. Nějací zájemci o schůzku/konzultaci?

Měl bych se objevit v Praze, od úterý 31. října do pátku 3. listopadu. Zájemci o informace o zakázkách od institucí a agentur Evropské unie, pište na horejsi.tomas@gmail.com nebo volejte +32-473-116804. Díky

ps: Důležité upozornění – budu muset zdražit “EU monitoring”, poslední šance ho dostat za stávající cenu.

Kdo se Bruselu postará o rozvoj webového portálu železničních míst?

Tendr: Rozvoj portálu evropských železničních míst

Zadavatel: Evropská komise, Directorate-General for Mobility and Transport, Brussels

Rámcová smlouva na 4 roky / budget €375.000

Stručný popis: Další rozvoj webového portálu na základě GIS, pokud jde o místa evropského železničního zařízení, získávání údajů a související poradenské služby.

Deadline pro odeslání nabídek: 13/11

Kdo by chtěl EU pronajmout několik desítek terénních aut? Za €2 miliony na 4 roky

Tendr: Rámcová smlouva o pronájmu terénních vozidel pro operační činnosti

Zadavatel: Evropská agentura pro pohraniční a pobřežní stráž (Frontex), Warsaw, Polsko

Kontrakt na 4 roky/ budget €2.000.000

Využití zejména v Bulharsku a Řecku

Rok 1 až 3: 5-15 vozidel

Rok 2 až 4: 10-25 vozidel

Smlouvy se mohou překrývat, tj. ve třetím roce může jít až o 40 vozidel.

Technický popis  – The vehicle/s shall be:  Off-road vehicle/s (category M1, symbol G);  Left hand drive model;  4+1 doors;  Year of manufacture – maximum 12 months from the moment of ordering’; and shall have a seating capacity of 5 people.

Colour of the vehicle/s will be defined by Frontex and communicated to the Contractor when signing a specific contract and shall not influence the cost.

Size or dimensions:  External width (excluding side mirrors) min 1850 mm;  External length min 4750 mm;  External height min 1700 mm;  Luggage space volume (seatbacks raised): min 450 litres.

Engine and transmission:  Diesel motor vehicle;  Category of emissions of exhaust – min. Euro 52;  Engine: o Displacement (cc): min 2000 – max 3000; o Power(HP): min. 150  Manual or automatic gearbox (min. 5 gear + reverse).

Wheels and tires:  Dimensions – min. R16;  Profile of tires – min. all-terrain (AT) tires;  Wheels rims material – min. alloy for summer tires;  Spare wheel with full size tyre identical to other wheel;  Number of tires: 4 summer tyres + 4 winter tyres + 1 spare tyre (all with rims included).

Off-road performance – The proposed vehicles shall have:  at least one front axle and at least one rear axle designed to be driven simultaneously (including vehicles where the drive to one axle can be disengaged),  at least one differential locking mechanism or at least one mechanism having a similar effect. In addition, they must satisfy at least five of the following six requirements:  the approach angle must be at least 25 degrees,  the departure angle must be at least 20 degrees,  the ramp angle must be at least 20 degrees,  the ground clearance under the front axle must be at least 180 mm,  the ground clearance under the rear axle must be at least 180 mm,  the ground clearance between the axles must be at least 200 mm.

Safety and security:  ABS, ESC and TCS or equivalent;  front and rear disc brakes;  min. airbag system for driver and front passenger;  all seats must be fitted with 3 point adjustable safety seatbelts and height adjustable headrests;  seat-belt reminders (SBS) or similar;  exterior mirrors (side mirrors): power adjustable and heated;  fog lamps – min. rear;  anti-theft system (alarm system and/or key immobilizer);

Deadline pro odeslání nabídek: 14/11

Frontex nakoupí ruční a mobilní sledovací techniku pro pohyb uprchlíků. Za víc než €30 milionů

Evropská agentura pro pohraniční a pobřežní stráž (Frontex) se sídlem ve Varšavě vypisuje dva větší tendry na techniku na ochranu vnějších hranic EU. Jde o 1) ruční vybavení pro ostrahu hranic a hraniční kontroly (ruční termovizní kamery, brýle a dalekohledy pro noční vidění, detektory srdečního tepu…) za €2.500.000 v průběhu platnosti 4-letého rámcového kontraktu. Deadline pro nabídku 23/10. A za 2) o mobilní sledovací systémy pro operační činnost Frontexu. Půjde v zásadě o tři plně vybavená vozidla se systémem snímačů: a) pick-up, b) minibus s termokamerou a c) minibus s termokamerou a radarem. Budget €28.000.000. Deadline 18/10.

 

Kdo vymyslí orientační systém pro euročtvrť v Bruselu?

Evropský parlament (Ředitelství pro komunikaci) brzy vyhlásí tendr na „vývoj značení/orientačního systému“ v evropské čtvrti v Bruselu. Budget limitován stropem €134.500. Smlouva na 18 měsíců. Deadline pro projevení zájmu 19/10.

Europarlament shání nábytek a květináče pro venkovní akce

Evropský parlament (jeho Ředitelství pro vztahy s občany) vyhlásí menší tendr (do €60.000) na dodávku venkovního nábytku a květináčů (měli by sloužit i jako bezpečnostní zábrany). Místo: Brusel. Smlouva na 6 měsíců. Deadline pro projevení zájmu 12/10

Frontex nasadí na uprchlíky “drony” s dlouhým doletem. Dodavatel?

Zakázka: Zkouška dálkově pilotovaného leteckého systému (RPAS) pro letecké sledování mořských oblastí s dlouhým doletem

Zadavatel: Frontex – Evropská agentura pro pohraniční a pobřežní stráž, Warsaw, Polsko

Stručný popis: Agentura Frontex má v úmyslu podepsat smlouvy o provedení zkoušky systému námořního sledování s dlouhým doletem se 2 typy RPAS: MALE a malý MALE. Tyto platformy nalétají až 600, respektive 300 hodin za období 120 kalendářních dní v roce 2018. Zkoušky se uskuteční v oblastech Středozemního moře určené agenturou Frontex ve spolupráci s 1 nebo několika hostitelskými členskými státy v časovém horizontu 2. až 4. čtvrtletí roku 2018.

Celková předpokládaná hodnota: €7.000.000

Zakázka je rozdělena na 2 samostatné části:

Část č.1) Frontex má v úmyslu uzavřít smlouvu o provádění dlouhotrvající námořní ostrahy pomocí RPAS MALE. Tato platforma nalétá až 600 hodin v průběhu 120 kalendářních dní v roce 2018. Zkouška se uskuteční v oblastech Středozemního moře určených agenturou Frontex ve spolupráci s 1 nebo několika hostitelskými členskými státy v časovém horizontu 2. až 4. čtvrtletí roku 2018. Hodnota (bez DPH): €4.750.000.

Část č. 2) Agentura Frontex má v úmyslu uzavřít smlouvu o provádění dlouhotrvající námořní ostrahy pomocí RPAS typu malý MALE. Tato platforma nalétá až 300 hodin v průběhu 120 kalendářních dní v roce 2018. Zkouška se uskuteční v oblastech Středozemního moře určených agenturou Frontex ve spolupráci s 1 nebo několika hostitelskými členskými státy v časovém horizontu 2. až 4. čtvrtletí roku 2018. Hodnota €2.250.000

Deadline pro odevzdání nabídek do tendru: 7/11

Last minute: Provision of video and photo essays for UN (High Commissioner for Human Rights)

Provision of video and photo essays for UN (High Commissioner for Human Rights)

The United Nations Office at Geneva (UNOG) seeks Expressions of Interest (EOI) from qualified suppliers for the provision of 25 video/photo essays in total for the five (5) regions (Africa, the Americas, Europe and Central Asia, Asia Pacific, and Middle East and North Africa) for the Office of the High Commissioner for Human Rights (OHCHR).

The Vendor will be tasked with the following:

  1. In consultation with OHCHR offices in the field, the Field Operations and Technical Cooperation Division and the Communications Section to identify relevant projects per region.
  2. Research, present and produce their overall concept (based on Terms of Reference that will be provided in the subsequent tender) on how to illustrate these stories.
  3. Produce twenty-five (25) video and photography projects. Projects are divided into five (5) communication products, that is three (3) videos and two (2) photo essays, per region.
  4. Provide one rough cut in the case of film, mock-up in case of photo essays and synopsis per project for revision and discussion by OHCHR staff before final edition.
  5. Provide all b-roll in the case of video and outtakes in the case of photos on a separate hard drive.
  6. Provide captioning completed products into the language of the interview, as well as in English.

Closing Date for Receipt of EOI: 29 September 2017